Národní strategie bezpečnosti silničního provozu ČR 2011–2020

Národní strategie bezpečnosti silničního provozu ČR 2011–2020

Ministerstvo dopravy
Odpovědná organizace
Odpovědná organizace
Ministerstvo dopravy
Garant za organizaci
Garant za organizaci
Samostatné ddělení BESIP
Tematické vazby
Tematické vazby
Doprava Bezpečnost v dopravě Silniční doprava
Datum schválení
Datum schválení
27.02.2017
Doba platnosti
Doba platnosti
2011 
- 2020
Datum věcné aktualizace
Datum věcné aktualizace
Popis dokumentu
Popis dokumentu
Národní strategie BESIP 2011–2020 vytyčuje cíle, základní principy i návrhy konkrétních opatření směřující k zásadnímu snížení nehodovosti na silnicích v ČR. Současně vytváří podmínky pro zapojení dalších resortů i všech ostatních subjektů, které mohou svou činností BESIP ovlivnit. Vychází z Dopravní politiky ČR pro léta 2005–2013, která zakotvuje zlepšování vnitřní a vnější bezpečnosti dopravy za jeden z pěti specifických cílů české dopravní politiky.
Implementace dokumentu
Implementace dokumentu
Akční program je realizační částí strategie a podrobně specifikuje jednotlivé aktivity, jejichž realizace směřuje k naplnění základních strategických cílů i podpůrných dílčích cílů. V AP jsou specifikovány aktivity jak pro subjekty vrcholné státní správy a samosprávy, jejichž odpovědným plněním se předpokládá významné přispění k naplnění NSBSP, tak i pro jednotlivé subjekty působící na poli bezpečnosti silničního provozu, které ji mají ve své náplni. AP je dělen do tří částí zaměřených na základní složky tvořící bezpečný dopravní systém: • bezpečná pozemní komunikace zahrnující inteligentní dopravní systém • bezpečné dopravní prostředky • bezpečné chování Současně je doplněn i o podpůrná opatření k realizaci a naplnění cílů NSBSP.
Navazuje implementační dokument
Navazuje implementační dokument
Výchozí legislativa
Výchozí legislativa

Dokumenty determinující existenci či nutnost vytvoření strategie, např. usnesení vlády, zákon, jiný právní akt, jiný strategický dokument, atd.

Dopravní politika ČR
Usnesení vlády či jiný akt, kterým je dokument schválen
Usnesení vlády či jiný akt, kterým je dokument schválen
160/2017 Původní usnesení Vlády ČR č. 599 z roku 2011 bylo zrušeno usnesením novým
Relevance ke kohezní politice ESIF 2014-20
Relevance ke kohezní politice ESIF 2014-20
2 – Silná

Vyjadřuje míru souladu tohoto strategického dokumentu s prioritami kohezní politiky EU v daném období. Vazba se hodnotí na škále 0-3: žádná (0), dotyková (1), silná (2) nebo nejsilnější (3). Vyšší hodnota značí větší relevanci pro kohezní politiku a lepší potenciál pro čerpání evropských fondů.

Poznámka
Poznámka
Dokumenty ke stažení
Hlavní dokument
Hodnotící zprávy
Přílohy hodnotící zprávy
1. Nápravná opatření (úroveň Strategický cíl)Bezpečná pozemní komunikace
1.1. Nosná opatření (úroveň Specifický cíl)důsledná aplikace požadavků evropské směrnice 2008/96/ES o řízení bezpečnosti silniční infrastruktury na komunikacích na síti TEN–T a použití nástrojů této směrnice na dobrovolné bázi na ostatních komunikacích
Doprava - Bezpečnost v dopravě, Silniční doprava
1.2. Nosná opatření (úroveň Specifický cíl)aplikace příslušných zákonů a návazných legislativních předpisů pro bezpečnější pozemní komunikace
Doprava - Bezpečnost v dopravě, Silniční doprava
1.3. Nosná opatření (úroveň Specifický cíl)výstavba obchvatů měst a obcí
Doprava - Bezpečnost v dopravě, Silniční doprava
1.4. Nosná opatření (úroveň Specifický cíl)úpravy dopravního prostoru pro zranitelné účastníky silničního provozu
Doprava - Bezpečnost v dopravě, Silniční doprava
1.5. Nosná opatření (úroveň Specifický cíl)úpravy křižovatek
Doprava - Bezpečnost v dopravě, Silniční doprava
1.6. Nosná opatření (úroveň Specifický cíl)zkvalitnění dopravního značení, vybavení komunikací a povrchových vlastností vozovek
Doprava - Bezpečnost v dopravě, Silniční doprava
1.7. Nosná opatření (úroveň Specifický cíl)zabezpečení železničních přejezdů
Doprava - Bezpečnost v dopravě, Silniční doprava
1.8. Nosná opatření (úroveň Specifický cíl)nasazování systémů ITS/dopravní telematiky pro monitorování a řízení provozu
Doprava - Bezpečnost v dopravě, Silniční doprava
2. Nápravná opatření (úroveň Strategický cíl)Bezpečné dopravní prostředky
2.1. Nosná opatření (úroveň Specifický cíl)efektivní zajištění státního odborného dozoru, technických kontrol v STK a silničních technických kontrol ze strany Policie ČR
Doprava - Bezpečnost v dopravě, Silniční doprava
2.2. Nosná opatření (úroveň Specifický cíl)aplikace systémů ITS ve vozidlech, zejména tzv. spolupracujících systémů ITS
Doprava - Bezpečnost v dopravě, Silniční doprava
2.3. Nosná opatření (úroveň Specifický cíl)rozšíření informovanosti řidičů o pasivní bezpečnosti vozidel a možnostech nových technologií a jejich dopadu na bezpečnost
Doprava - Bezpečnost v dopravě, Silniční doprava
2.4. Nosná opatření (úroveň Specifický cíl)dobře řešené rozhraní člověk–stroj (human–machine interface/interaction)
Doprava - Bezpečnost v dopravě, Silniční doprava
2.5. Nosná opatření (úroveň Specifický cíl)zavedení systému e-Call
Doprava - Bezpečnost v dopravě, Silniční doprava
3. Nápravná opatření (úroveň Strategický cíl)Bezpečné chování
3.1. Nosná opatření (úroveň Specifický cíl)zajištění průběžného vzdělávání dětí, mládeže a profesionálních řidičů
Doprava - Bezpečnost v dopravě
3.2. Nosná opatření (úroveň Specifický cíl)preventivně informační aktivity zaměřené na rizikové kategorie účastníků silničního provozu
Doprava - Bezpečnost v dopravě
3.3. Nosná opatření (úroveň Specifický cíl)zdůrazňování vlivu alkoholu, návykových látek a léků na bezpečnost všech účastníků provozu
Doprava - Bezpečnost v dopravě
3.4. Nosná opatření (úroveň Specifický cíl)podpora zkvalitnění výuky v autoškolách
Doprava - Bezpečnost v dopravě
4. Nápravná opatření (úroveň Strategický cíl)Dopravně bezpečnostní legislativa a sankčně motivační systém
4.1. Nosná opatření (úroveň Specifický cíl)zvýšení vymahatelnosti práva
Doprava - Bezpečnost v dopravě
4.2. Nosná opatření (úroveň Specifický cíl)legislativní úpravy
Doprava - Bezpečnost v dopravě
4.3. Nosná opatření (úroveň Specifický cíl)kroky vedoucí ke zvýšení efektivnosti sankčně motivačního systému
Doprava - Bezpečnost v dopravě
4.4. Nosná opatření (úroveň Specifický cíl)zefektivnění dohledu nad dodržováním pravidel silničního provozu
Doprava - Bezpečnost v dopravě
4.5. Nosná opatření (úroveň Specifický cíl)zpřísnění legislativních postihů za nebezpečné a rizikové chování ohrožující ostatní účastníky
Doprava - Bezpečnost v dopravě

Toto interaktivní schéma znázorňuje formální vztahy hlavního dokumentu k dalším navazujícím nebo souvisejícím strategickým materiálům. Kliknutím na barevné prvky ve schématu zobrazíte další navazující dokumenty.

Legenda Hlavní dokument Související vazba

Související vazba
Dokument/dokumenty, které mají s hlavním dokumentem věcnou souvislost (věcně se dotýkají, ale nevychází jeden z druhého). Jde o horizontální vazbu (dokumenty většinou na stejné úrovni, doplňují se).

Navazující vazba

Navazující vazba
Dokument/dokumenty, ze kterých hlavní dokument vychází nebo které vycházejí z hlavního dokumentu (mimo implementační). Jedná se o širší typ vazby, než je ta implementační.

Implementační vazba

Implementační vazba
Dokument/dokumenty, které jsou hlavním dokumentem implementovány; realizují to, co stanovuje hlavní dokument. Jde o vertikální vazbu.