Databáze strategií

Domů

Politika územního rozvoje ČR, aktualizace č.7

Aktualizováno 02.02.2026

Ministerstvo pro místní rozvoj

Název dokumentu

Odpovědná organizace

Ministerstvo pro místní rozvoj

Garant za organizaci

MMR, Odbor územního plánování

Tematické vazby

Elektroenergetika, elektrická energie, rozvod elektrické energie Energetické služby Jaderná energetika Obnovitelné zdroje energie Plynárenství Suroviny Těžební průmysl Letecká doprava Multimodální doprava Silniční doprava Vodní doprava Železniční doprava Vodní hospodářství Omezování hluku a vibrací Data a informace ve veřejné správě pro tvorbu politik a výkon služeb

Datum schválení

07.02.2024

Doba platnosti

2024

- průběžně

Aktualizováno

01.01.2024

Popis dokumentu

Politika územního rozvoje ČR je celostátní nástroj územního plánování, který slouží zejména pro koordinaci územního rozvoje na celostátní úrovni a pro koordinaci územně plánovací činnosti krajů a současně jako zdroj důležitých argumentů při prosazování zájmů ČR v rámci územního rozvoje Evropské unie. Dokument Politika územního rozvoje ČR (PÚR ČR) určuje požadavky na konkretizaci úkolů územního plánování v republikových, mezinárodních, nadregionálních a přeshraničních souvislostech, určuje strategii a základní podmínky pro naplňování těchto úkolů a stanovuje republikové priority územního plánování pro zajištění udržitelného rozvoje území. V Politice územního rozvoje se rovněž vymezují oblasti se zvýšenými požadavky na změny v území, které svým významem přesahují území jednoho kraje, a dále stejně významné oblasti se specifickými hodnotami a se specifickými problémy a koridory a plochy dopravní a technické infrastruktury. Pro vymezené oblasti, koridory a plochy se stanovují kritéria a podmínky pro rozhodování o možnostech změn v jejich využití. Hlavním účelem této aktualizace bylo zrušení územní ochrany pro celé průplavní spojení Dunaj-Odra-Labe. Závaznost této aktualizace je od 1. března 2024.

Implementace dokumentu

Implementace bude probíhat zejména v rámci navazující územně plánovací činnosti krajů a obcí.

Navazuje implementační dokument

Výchozí legislativa

Ministerstvo pro místní rozvoj pořídilo návrh Aktualizace č. 7 Politiky územního rozvoje ČR na základě zákona č. 183/2006 Sb., o územním plánování a stavebním řádu (stavební zákon), ve znění pozdějších předpisů.

Usnesení vlády či jiný akt, kterým je dokument schválen

89/2024

Relevance ke kohezní politice ESIF 2014-20

0 – Žádná

Relevance ke kohezní politice 2021+

3 – Nejsilnejší

Poznámka

Dokumenty ke stažení

Hlavní dokument

(PDF)

Hodnoticí zprávy

Archiv

Politika územního rozvoje ČR, aktualizace č.6

Cíl politiky – Republikové priority územního plánování pro zajištění udržitelného rozvoje území

Oblast / osa / koridor / plocha / priorita – Republikové priority

24a – Kritérium / úkol – Na územích, kde dochází dlouhodobě k překračování zákonem stanovených hodnot imisních limitů pro ochranu lidského zdraví, je nutné předcházet dalšímu významnému zhoršování stavu. V územích, kde nejsou hodnoty imisních limitů pro ochranu lidského zdraví překračovány, vytvářet územní podmínky pro to, aby k jejich překročení nedošlo. Vhodným uspořádáním ploch v území obcí vytvářet podmínky pro minimalizaci negativních vlivů koncentrované výrobní činnosti na bydlení. Vymezovat plochy pro novou obytnou zástavbu tak, aby byl zachován dostatečný odstup od průmyslových nebo zemědělských areálů.

23 – Kritérium / úkol – Podle místních podmínek vytvářet předpoklady pro lepší dostupnost území a zkvalitnění dopravní a technické infrastruktury s ohledem na prostupnost krajiny. Při umísťování dopravní a technické infrastruktury zachovat prostupnost krajiny a minimalizovat rozsah fragmentace krajiny; je-li to z těchto hledisek účelné, umísťovat tato zařízení souběžně. U stávající i budované sítě dálnic, kapacitních komunikací a silnic I. třídy zohledňovat i potřebu a možnosti umístění odpočívek, které jsou jejich nedílnou součástí. Zmírňovat vystavení městských oblastí nepříznivým účinkům tranzitní železniční a silniční dopravy, mimo jiné i prostřednictvím obchvatů městských oblastí, nebo zajistit ochranu jinými vhodnými opatřeními v území. Zároveň však vymezovat plochy pro novou obytnou zástavbu tak, aby byl zachován dostatečný odstup od vymezených koridorů pro nové úseky dálnic, silnic I. třídy a železnic, a tímto způsobem důsledně předcházet zneprůchodnění území pro dopravní stavby i možnému nežádoucímu

18 – Kritérium / úkol – Podporovat vyvážený a polycentrický rozvoj sídelní struktury. Vytvářet územní předpoklady pro posílení vazeb mezi městskými a venkovskými oblastmi s ohledem na jejich rozdílnost z hlediska přírodního, krajinného, urbanistického i hospodářského prostředí.

28 – Kritérium / úkol – Pro zajištění kvality života obyvatel zohledňovat potřeby rozvoje území v dlouhodobém horizontu a nároky na veřejnou infrastrukturu, včetně veřejných prostranství. Návrh a ochranu kvalitních městských prostorů a veřejné infrastruktury je vhodné řešit ve spolupráci veřejného i soukromého sektoru s veřejností.

15 – Kritérium / úkol – Předcházet při změnách nebo vytváření urbánního prostředí prostorově sociální segregaci s negativními vlivy na sociální soudržnost obyvatel.

14a – Kritérium / úkol – Při plánování rozvoje venkovských území a oblastí ve vazbě na rozvoj primárního sektoru zohlednit ochranu kvalitních lesních porostů, vodních ploch a kvalitní zemědělské, především orné půdy a ekologických funkcí krajiny.

16 – Kritérium / úkol – Při stanovování způsobu využití území v územně plánovací dokumentaci dávat přednost komplexním řešením před uplatňováním jednostranných hledisek a požadavků, které ve svých důsledcích zhoršují stav i hodnoty území. Vhodná řešení územního rozvoje je zapotřebí hledat ve spolupráci s obyvateli území i s jeho uživateli a v souladu s určením a charakterem oblastí, os, ploch a koridorů vymezených v PÚR ČR.

16a – Kritérium / úkol – Při územně plánovací činnosti vycházet z principu integrovaného rozvoje území, zejména měst a regionů, který představuje objektivní a komplexní posuzování a následné koordinování prostorových, odvětvových a časových hledisek.

20 – Kritérium / úkol – Rozvojové záměry, které mohou významně ovlivnit charakter krajiny, umísťovat do co nejméně konfliktních lokalit a následně podporovat potřebná kompenzační opatření. S ohledem na to při územně plánovací činnosti, respektovat veřejné zájmy např. ochrany biologické rozmanitosti a kvality životního prostředí, zejména formou důsledné ochrany zvláště chráněných území, lokalit soustavy Natura 2000, mokřadů, ochranných pásem vodních zdrojů, chráněné oblasti přirozené akumulace vod a nerostného bohatství, ochrany zemědělského a lesního půdního fondu. Vytvářet územní podmínky pro implementaci a respektování územních systémů ekologické stability a zvyšování a udržování ekologické stability a k zajištění ekologických funkcí i v ostatní volné krajině a pro ochranu krajinných prvků přírodního charakteru v zastavěných územích, zvyšování a udržování rozmanitosti venkovské krajiny. V rámci územně plánovací činnosti vytvářet podmínky pro ochranu krajinného rázu s ohledem na cílové kvality krajiny a

14 – Kritérium / úkol – Ve veřejném zájmu chránit a rozvíjet přírodní, civilizační a kulturní hodnoty území, včetně urbanistického, architektonického a archeologického dědictví. Zachovat ráz jedinečné urbanistické struktury území, struktury osídlení a jedinečné kulturní krajiny, které jsou výrazem identity území, jeho historie a tradice. Tato území mají značnou hodnotu, např. i jako turistické atraktivity. Jejich ochrana by měla být provázána s potřebami ekonomického a sociálního rozvoje v souladu s principy udržitelného rozvoje. V některých případech je nutná cílená ochrana míst zvláštního zájmu, v jiných případech je třeba chránit, respektive obnovit celé krajinné celky. Krajina je živým v čase proměnným celkem, který vyžaduje tvůrčí, avšak citlivý přístup k vyváženému všestrannému rozvoji tak, aby byly zachovány její stěžejní kulturní, přírodní a užitné hodnoty.

21 – Kritérium / úkol – Vymezit a chránit ve spolupráci s dotčenými obcemi před zastavěním pozemky nezbytné pro vytvoření souvislých ploch veřejně přístupné zeleně v rozvojových oblastech a v rozvojových osách a ve specifických oblastech, na jejichž území je krajina negativně poznamenána lidskou činností, s využitím její přirozené obnovy; cílem je zachování souvislých ploch nezastavěného území v bezprostředním okolí velkých měst, způsobilých pro nenáročné formy krátkodobé rekreace a dále pro vznik a rozvoj lesních porostů a zachování prostupnosti krajiny.

26 – Kritérium / úkol – Vymezovat zastavitelné plochy v záplavových územích a umisťovat do nich veřejnou infrastrukturu jen ve zcela výjimečných a zvlášť odůvodněných případech. Vymezovat a chránit zastavitelné plochy pro přemístění zástavby z území s vysokou mírou rizika vzniku povodňových škod.

27 – Kritérium / úkol – Vytvářet podmínky pro koordinované umísťování veřejné infrastruktury v území a její rozvoj a tím podporovat její účelné využívání v rámci sídelní struktury, včetně podmínek pro rozvoj digitální technické infrastruktury. Vytvářet rovněž podmínky pro zkvalitnění dopravní dostupnosti obcí (měst), které jsou přirozenými regionálními centry v území tak, aby se díky možnostem, poloze i infrastruktuře těchto obcí zlepšovaly i podmínky pro rozvoj okolních obcí ve venkovských oblastech a v oblastech se specifickými geografickými podmínkami. Při územně plánovací činnosti stanovovat podmínky pro vytvoření výkonné sítě osobní i nákladní železniční, silniční, vodní a letecké dopravy, včetně sítí regionálních letišť, efektivní dopravní sítě pro spojení městských oblastí s venkovskými oblastmi, stejně jako řešení přeshraniční dopravy, protože mobilita a dostupnost jsou klíčovými předpoklady hospodářského rozvoje ve všech regionech.

25 – Kritérium / úkol – Vytvářet podmínky pro preventivní ochranu území a obyvatelstva před potenciálními riziky a přírodními katastrofami v území (záplavy, sesuvy půdy, eroze, sucho atd.) s cílem jim předcházet a minimalizovat jejich negativní dopady. Zejména zajistit územní ochranu ploch potřebných pro umísťování staveb a opatření na ochranu před povodněmi a pro vymezení území určených k řízeným rozlivům povodní. Vytvářet podmínky pro zvýšení přirozené retence srážkových vod v území a využívání přírodě blízkých opatření pro zadržování a akumulaci povrchové vody tam, kde je to možné s ohledem na strukturu osídlení a kulturní krajinu, jako jedno z adaptačních opatření v případě dopadů změny klimatu. V území vytvářet podmínky pro zadržování, vsakování i využívání srážkových vod jako zdroje vody a s cílem zmírňování účinků povodní a sucha. Při vymezování zastavitelných ploch zohlednit hospodaření se srážkovými vodami.

22 – Kritérium / úkol – Vytvářet podmínky pro rozvoj a využití předpokladů území pro různé formy udržitelného cestovního ruchu (např. cykloturistika, agroturistika, poznávací turistika), při zachování a rozvoji hodnot území. Podporovat propojení míst, atraktivních z hlediska cestovního ruchu, turistickými cestami, které umožňují celoroční využití pro různé formy turistiky (např. pěší, cyklo, lyžařská, hipo).

24 – Kritérium / úkol – Vytvářet podmínky pro zlepšování dostupnosti území rozšiřováním a zkvalitňováním dopravní infrastruktury s ohledem na potřeby veřejné dopravy a požadavky ochrany veřejného zdraví a v souladu s principy rozvoje udržitelné mobility osob a zboží, zejména uvnitř rozvojových oblastí a rozvojových os. Možnosti nové výstavby je třeba dostatečnou veřejnou infrastrukturou přímo podmínit. Vytvářet podmínky pro zvyšování bezpečnosti a plynulosti dopravy, ochrany a bezpečnosti obyvatelstva a zlepšování jeho ochrany před hlukem a emisemi, s ohledem na to vytvářet v území podmínky pro environmentálně šetrné formy dopravy (např. železniční, cyklistickou).

19 – Kritérium / úkol – Vytvářet předpoklady pro rozvoj, využití potenciálu a polyfunkční využívání opuštěných areálů a ploch (tzv. brownfields průmyslového, zemědělského, vojenského a jiného původu, vč. území bývalých vojenských újezdů). Hospodárně využívat zastavěné území (podpora přestaveb revitalizací a sanací území) a zajistit ochranu nezastavěného území (zejména zemědělské a lesní půdy) a zachování veřejné zeleně, včetně minimalizace její fragmentace. Cílem je účelné využívání a uspořádání území úsporné v nárocích na veřejné rozpočty na dopravu a energie, které koordinací veřejných a soukromých zájmů na rozvoji území omezuje negativní důsledky suburbanizace pro udržitelný rozvoj území.

17 – Kritérium / úkol – Vytvářet v území podmínky k odstraňování důsledků hospodářských změn lokalizací zastavitelných ploch pro vytváření pracovních příležitostí zejména v hospodářsky problémových regionech a napomoci tak řešení problémů v těchto územích.

31 – Kritérium / úkol – Vytvářet územní podmínky pro rozvoj decentralizované, efektivní a bezpečné výroby energie z obnovitelných zdrojů, šetrné k životnímu prostředí, s cílem minimalizace jejich negativních vlivů a rizik při respektování přednosti zajištění bezpečného zásobování území energiemi.

20a – Kritérium / úkol – Vytvářet územní podmínky pro zajištění migrační propustnosti krajiny pro volně žijící živočichy a pro člověka, zejména při umísťování dopravní a technické infrastruktury a při vymezování ploch pro bydlení, občanskou vybavenost, výrobu a skladování. V rámci územně plánovací činnosti omezovat nežádoucí srůstání sídel s ohledem na zajištění přístupnosti a prostupnosti krajiny, uplatňovat integrované přístupy k předcházení a řešení environmentálních problémů.

29 – Kritérium / úkol – Zvláštní pozornost věnovat návaznosti různých druhů dopravy. Vytvářet územní podmínky pro upřednostňování veřejné hromadné, cyklistické a pěší dopravy. S ohledem na to vymezovat plochy a koridory nezbytné pro efektivní integrované systémy veřejné dopravy nebo městskou hromadnou dopravu, umožňující účelné propojení ploch bydlení, ploch rekreace, občanského vybavení, veřejných prostranství, výroby a dalších ploch, s požadavky na kvalitní životní prostředí. Vytvářet tak podmínky pro rozvoj účinného a dostupného systému, který bude poskytovat obyvatelům rovné možnosti mobility a dosažitelnosti v území. S ohledem na to vytvářet podmínky pro vybudování a užívání vhodné sítě pěších a cyklistických cest, včetně doprovodné zeleně v místech, kde je to vhodné.

30 – Kritérium / úkol – Úroveň technické infrastruktury, zejména dodávku vody a zpracování odpadních vod je nutno koncipovat tak, aby splňovala požadavky na vysokou kvalitu života v současnosti i v budoucnosti.

32 – Kritérium / úkol – Článek zrušen.

Cíl politiky – Rozvojové oblasti a rozvojové osy

38 – Oblast / osa / koridor / plocha / priorita – Kritéria a podmínky pro rozhodování o změnách v území

g – Kritérium / úkol – minimalizování ovlivnění přírodních a krajinných hodnot území.

a – Kritérium / úkol – Možnosti využití stávající veřejné infrastruktury a potřebu jejího dalšího rozvoje a dobudování při současném respektování přírodních, kulturních a civilizačních hodnot území,

c – Kritérium / úkol – nové využití nevyužívaných průmyslových, skladových, dopravních a jiných ploch,

f – Kritérium / úkol – ochranu a využití rekreačního potenciálu krajiny,

b – Kritérium / úkol – rozvoj bydlení při upřednostnění rozvoje uvnitř zastavěného území a předcházení prostorové sociální segregaci, fragmentaci krajiny nově vymezenými zastavitelnými plochami a záborům ploch veřejné zeleně a dalších prvků přírodního charakteru sloužící svému účelu,

e – Kritérium / úkol – zachování a rozvoj společenské funkce tradičních městských center,

d – Kritérium / úkol – řešení rekultivace a revitalizace opuštěných areálů a ploch (např. předcházející těžbou, průmyslovým využitím, armádou apod.), účelnou organizaci materiálových toků a nakládání s odpady,

39 – Oblast / osa / koridor / plocha / priorita – Úkoly pro územní plánování

c – Kritérium / úkol – Kraje v zásadách územního rozvoje dle potřeby upřesní vymezení rozvojových oblastí a rozvojových os v rozlišení podle území jednotlivých obcí, popřípadě jednotlivých katastrálních území, při respektování důvodů vymezení dotyčných rozvojových oblastí a rozvojových os. V případě rozvojových os a oblastí je možné tyto osy nebo oblasti vymezit i pouze v části katastrálního území.

a – Kritérium / úkol – Při respektování republikových priorit územního plánování umožňovat v rozvojových oblastech a rozvojových osách intenzivní využívání území v souvislosti s rozvojem veřejné infrastruktury. Z tohoto důvodu v rozvojových oblastech a v rozvojových osách vytvářet podmínky pro umístění aktivit mezinárodního a republikového významu s požadavky na změny v území a tím přispívat k zachování charakteru území mimo rozvojové oblasti a rozvojové osy.

e – Kritérium / úkol – V zásadách územního rozvoje nebo při jejich aktualizacích postupovat mimo jiné v souladu s Programy zlepšování kvality ovzduší, pokud to zmocnění pro obsah zásad územního rozvoje uvedené v právních předpisech umožňuje .

d – Kritérium / úkol – V zásadách územního rozvoje nebo při jejich aktualizacích, podle konkrétních podmínek a možností území, zohlednit Strategii regionálního rozvoje ČR 2021+ a vymezení center osídlení vyššího řádu a sídelní struktury podle územně analytických podkladů.

b – Kritérium / úkol – Úkoly, stanovené pro jednotlivé rozvojové oblasti a rozvojové osy, musí být převzaty do územně plánovací dokumentace krajů a obcí.

40 – Oblast / osa / koridor / plocha / priorita – OB1 Metropolitní rozvojová oblast Praha

a – Kritérium / úkol – Koordinovat rozvoj a využití území hlavního města Prahy a Středočeského kraje s důrazem na řešení problémů suburbanizace, včetně odpovídající veřejné infrastruktury. (úkol ÚP)

c – Kritérium / úkol – Pořídit ve vzájemné koordinaci územní studie řešící problémy suburbanizace, zejména hierarchizaci sídelní struktury a nekoncepční rozvoj. (úkol ÚP)

b – Kritérium / úkol – Pořídit územní studie řešící zejména vzájemné vazby veřejné infrastruktury. (úkol ÚP)

41 – Oblast / osa / koridor / plocha / priorita – OB2 Metropolitní rozvojová oblast Ostrava

42 – Oblast / osa / koridor / plocha / priorita – OB3 Metropolitní rozvojová oblast Brno

Kritérium / úkol – Pořídit územní studie řešící zejména vzájemné vazby veřejné infrastruktury. (úkol ÚP)

43 – Oblast / osa / koridor / plocha / priorita – OB4 Rozvojová oblast Hradec Králové/Pardubice

44 – Oblast / osa / koridor / plocha / priorita – OB5 Rozvojová oblast Plzeň

45 – Oblast / osa / koridor / plocha / priorita – OB6 Rozvojová oblast Ústí nad Labem

46 – Oblast / osa / koridor / plocha / priorita – OB7 Rozvojová oblast Liberec

Kritérium / úkol – Řešit územní souvislosti napojení oblasti na modernizované železniční tratě ve směru na Prahu. (úkol ÚP)

47 – Oblast / osa / koridor / plocha / priorita – OB8 Rozvojová oblast Olomouc

48 – Oblast / osa / koridor / plocha / priorita – OB9 Rozvojová oblast Zlín

49 – Oblast / osa / koridor / plocha / priorita – OB10 Rozvojová oblast České Budějovice

50 – Oblast / osa / koridor / plocha / priorita – OB11 Rozvojová oblast Jihlava

51 – Oblast / osa / koridor / plocha / priorita – OB12 Rozvojová oblast Karlovy Vary

52 – Oblast / osa / koridor / plocha / priorita – OS1 Rozvojová osa Praha–Plzeň–hranice ČR/Německo (–Nürnberg)

53 – Oblast / osa / koridor / plocha / priorita – OS2 Rozvojová osa Praha–Ústí nad Labem–hranice ČR/Německo (–Dresden)

54 – Oblast / osa / koridor / plocha / priorita – OS3 Rozvojová osa Praha–Liberec–hranice ČR/Německo, Polsko (–Görlitz/Zgorzelec)

55 – Oblast / osa / koridor / plocha / priorita – OS4 Rozvojová osa Praha–Hradec Králové/Pardubice (podél dálnice D11)–Trutnov–hranice ČR/Polsko (–Wroclaw). Další větev rozvojové osy je Praha–Kolín–Chvaletice–Pardubice (podél železničního spojení Praha–Kolín–Pardubice)

56 – Oblast / osa / koridor / plocha / priorita – OS5 Rozvojová osa Praha–(Kolín)–Jihlava–Brno

56a – Oblast / osa / koridor / plocha / priorita – OS5a Rozvojová osa Praha–Jihlava

57 – Oblast / osa / koridor / plocha / priorita – OS6 Rozvojová osa Praha–Benešov–Tábor–České Budějovice–hranice ČR/Rakousko (–Linz)

58 – Oblast / osa / koridor / plocha / priorita – OS7 Rozvojová osa Ústí nad Labem–Chomutov–Karlovy Vary–Cheb–hranice ČR/Německo (–Bayreuth)

59 – Oblast / osa / koridor / plocha / priorita – OS8 Rozvojová osa Hradec Králové/Pardubice–Moravská Třebová–Mohelnice–Olomouc–Přerov

60 – Oblast / osa / koridor / plocha / priorita – OS9 Rozvojová osa Brno–Svitavy/Moravská Třebová

61 – Oblast / osa / koridor / plocha / priorita – OS10 Rozvojová osa (Katowice–) hranice Polsko/ČR–Ostrava–Lipník nad Bečvou–Olomouc–Brno–Břeclav–hranice ČR/Slovensko (–Bratislava)

62 – Oblast / osa / koridor / plocha / priorita – OS11 Rozvojová osa Lipník nad Bečvou–Přerov–Uherské Hradiště–Břeclav–hranice ČR/Rakousko

63 – Oblast / osa / koridor / plocha / priorita – OS12 Rozvojová osa Zlín–hranice ČR/Slovensko (–Púchov)

64 – Oblast / osa / koridor / plocha / priorita – OS13 Rozvojová osa Ostrava–Třinec–hranice ČR/Slovensko (–Žilina)

Cíl politiky – Specifické oblasti

67 – Oblast / osa / koridor / plocha / priorita – Kritéria a podmínky pro rozhodování o změnách v území

b – Kritérium / úkol – ochranu specifických přírodních, kulturních a civilizačních hodnot území,

e – Kritérium / úkol – posílení a stabilizaci sociálně ekonomického rozvoje,

f – Kritérium / úkol – umísťování investic důležitých pro rozvoj oblasti.

c – Kritérium / úkol – využití specifického potenciálu oblasti k jejímu rozvoji,

d – Kritérium / úkol – zkvalitnění veřejné, zejména dopravní a technické infrastruktury,

a – Kritérium / úkol – Řešení stávajících problémů a střetů a předcházení potenciálním problémům a střetům různých zájmů ve využití území,

68 – Oblast / osa / koridor / plocha / priorita – Úkoly územního plánování

b – Kritérium / úkol – kraje a obce postupují při pořizování územně plánovací dokumentace v souladu s kritérii a podmínkami pro rozhodování o změnách v území,

d – Kritérium / úkol – kraje prověří možnosti dalšího rozvoje specifických oblastí mj. s ohledem na periferní polohu území, zejm. zlepšováním dopravní dostupnosti vnitřních periferií a příhraničních oblastí.

a – Kritérium / úkol – Kraje v zásadách územního rozvoje dle potřeby upřesní vymezení specifických oblastí v rozlišení podle území jednotlivých obcí, případně s ohledem na charakter daného území podle jednotlivých katastrálních území a výjimečně, ve zvláště odůvodněných případech, i podle částí katastrálních území, při respektování důvodů vymezení a kritérií a podmínek pro rozhodování jednotlivých specifických oblastí; upřesněné specifické oblasti se mohou překrývat s upřesněnými rozvojovými oblastmi nebo osami pouze výjimečně a jen ve zvláště odůvodněných případech,

c – Kritérium / úkol – úkoly, stanovené pro jednotlivé specifické oblasti, musí být převzaty do územně plánovací dokumentace krajů a obcí,

69 – Oblast / osa / koridor / plocha / priorita – SOB1 Specifická oblast Šumava

a – Kritérium / úkol – Identifikovat hlavní póly a střediska ekonomického rozvoje oblasti a vytvářet zde územní podmínky pro zkvalitnění a rozvoj dopravní a technické infrastruktury, bydlení a občanského vybavení, (úkol ÚP)

Kritérium / úkol – Při tvorbě resortních dokumentů zohlednit specifika oblasti a cílenými programy podporovat rozvoj zejména ekologického zemědělství, ekologických forem rekreace, zpracování místních surovin, místních tradičních řemesel. (úkol úřady)

b – Kritérium / úkol – rozvoj zejména ekologického zemědělství, lesnictví a dřevozpracujícího průmyslu, (kritérium)

f – Kritérium / úkol – vytvářet územní podmínky pro dopravní propojení středisek cestovního ruchu mezi sebou, zohledňujícího jak potřeby územního rozvoje, tak i předměty a cíle ochrany NP a CHKO Šumava. (úkol ÚP)

c – Kritérium / úkol – vytvářet územní podmínky pro propojení systému pěších a cyklistických tras se sousedními státy a koncepčního rozvoje systému dálkových tras, (úkol ÚP)

d – Kritérium / úkol – vytvářet územní podmínky pro rozvoj celoroční rekreace a cestovního ruchu, dřevozpracujícího průmyslu a místních tradičních řemesel, zejména vymezením vhodných lokalit a stanovením podmínek pro umísťování těchto aktivit v koordinaci s ochranou přírody a krajiny, (úkol ÚP)

b – Kritérium / úkol – vytvářet územní podmínky pro rozvoj dopravní dostupnosti území a rozvoj přeshraničních dopravních tahů mezinárodního a republikového významu, (úkol ÚP)

e – Kritérium / úkol – vytvářet územní podmínky pro rozvoj ekologických forem dopravy včetně železniční, (úkol ÚP)

a – Kritérium / úkol – Využití rekreačního potenciálu oblasti, (kritérium)

c – Kritérium / úkol – zlepšení dopravní dostupnosti území, zejména přeshraničních dopravních vazeb. (kritérium)

70 – Oblast / osa / koridor / plocha / priorita – SOB2 Specifická oblast Beskydy

e – Kritérium / úkol – chránit v ÚPD území pro modernizaci a rekonstrukci silnice I/11, I/68 v úseku MÚK D48 – státní hranice v souladu s rozvojovými aktivitami oblasti, (úkol ÚP)

e – Kritérium / úkol – lepší a udržitelné využívání přírodních podmínek pro rozvoj území (např. rozvoj ekologického zemědělství a dřevozpracujícího průmyslu), (kritérium)

a – Kritérium / úkol – Ochranu ložiska kvalitního černého uhlí Frenštát jako rezervy pro případné využití budoucími generacemi v souladu s potřebami udržitelného rozvoje území, (kritérium)

Kritérium / úkol – Při tvorbě resortních dokumentů zohlednit specifika oblasti a cílenými programy podporovat zejména restrukturalizaci ekonomiky, rozvoj rekreace, turistiky a cyklistiky, zpracování místních surovin a rozvoj řemesel a lidové umělecké a řemeslné výroby. (úkol úřady)

c – Kritérium / úkol – restrukturalizaci ekonomiky, (kritérium)

b – Kritérium / úkol – rozvoj rekreace, (kritérium)

d – Kritérium / úkol – vytvářet územní podmínky pro rozvoj rekreace, (úkol ÚP)

c – Kritérium / úkol – vytvářet územní podmínky pro rozvoj systému přeshraničních pěších a cyklistických tras, (úkol ÚP)

a – Kritérium / úkol – Vytvářet územní podmínky pro umísťování aktivit spojených s restrukturalizací ekonomiky, (úkol ÚP)

f – Kritérium / úkol – vytvářet územní podmínky pro zemědělskou výrobu podhorského a horského charakteru, zejména vymezením vhodných lokalit pro zatravňování a pastvinářství. (úkol ÚP)

b – Kritérium / úkol – vytvářet územní podmínky pro zlepšení dopravní dostupnosti hraničních oblastí se Slovenskem, (úkol ÚP)

d – Kritérium / úkol – zlepšení dopravní dostupnosti zejména příhraničních oblastí, (kritérium)

f – Kritérium / úkol – územní podmínky pro zajištění koordinace udržitelného rozvoje turistiky a ochrany biologické a krajinné rozmanitosti Karpat zejména v příhraničních oblastech. (kritérium)

71 – Oblast / osa / koridor / plocha / priorita – SOB3 Specifická oblast Jeseníky–Králický Sněžník

b – Kritérium / úkol – lepší a udržitelné využívání přírodních podmínek pro rozvoj území (např. rozvoj ekologického zemědělství a dřevozpracujícího průmyslu), (kritérium)

Kritérium / úkol – Při tvorbě resortních koncepcí zohlednit specifika oblasti a cílenými programy podporovat zejména restrukturalizaci ekonomiky, lázeňství, ekologické formy zemědělství, rekreace, turistiky a cyklistiky, zpracování místních surovin, dřevozpracující průmysl a rozvoj řemesel a lidové umělecké a řemeslné výroby. (úkol úřady)

a – Kritérium / úkol – Rozvoj rekreace a lázeňství, (kritérium)

d – Kritérium / úkol – snížení povodňových rizik a sucha. (kritérium)

d – Kritérium / úkol – vytvářet územní podmínky pro rozvoj rekreace a cestovního ruchu, dřevozpracujícího průmyslu a ekologického zemědělství, (úkol ÚP)

c – Kritérium / úkol – vytvářet územní podmínky pro rozvoj systému pěších a cyklistických tras a propojení systému se sousedním Polskem, koncepčního rozvoje systému dálkových tras, (úkol ÚP)

g – Kritérium / úkol – vytvářet územní podmínky pro umístění staveb, technických a přírodě blízkých opatření ke snížení povodňových rizik, včetně opatření na horní Opavě s údolní nádrží Nové Heřminovy. (úkol ÚP)

e – Kritérium / úkol – vytvářet územní podmínky pro zemědělskou výrobu podhorského a horského charakteru, zejména vymezením vhodných území pro zatravňování a pastvinářství, (úkol ÚP)

b – Kritérium / úkol – vytvářet územní podmínky pro zlepšení dopravní dostupnosti území a přeshraničních dopravních tahů, zejména na Kladsko, (úkol ÚP)

c – Kritérium / úkol – zlepšení dopravní dostupnosti území, (kritérium)

f – Kritérium / úkol – řešit územní souvislosti napojení Jeseníků směrem na Ostravu, (úkol ÚP)

72 – Oblast / osa / koridor / plocha / priorita – SOB4 Specifická oblast Karvinsko

d – Kritérium / úkol – chránit před zastavěním plochy nezbytné pro vytvoření souvislých veřejně přístupných zelených pásů, vhodných pro nenáročné formy krátkodobé rekreace a dále pro vznik a rozvoj lesních porostů a zachování prostupnosti krajiny, (úkol ÚP)

c – Kritérium / úkol – koncepčně řešit začlenění ploch rekultivovaných po těžbě, s přihlédnutím k možnosti začlenit kvalitní biotopy do územního systému ekologické stability, (úkol ÚP)

d – Kritérium / úkol – kvalitu ovzduší Karvinska. (kritérium)

a – Kritérium / úkol – Možnosti využití nerostných zdrojů v souladu s udržitelným rozvojem území, (kritérium)

e – Kritérium / úkol – prověřit možnosti umístění průmyslové zóny o velikosti cca 100 až 200 ha, včetně prověření možností využití ploch brownfields, (úkol ÚP)

c – Kritérium / úkol – restrukturalizaci stávající ekonomiky při využití brownfields pro umísťování dalších ekonomických aktivit a vytváření pracovních příležitostí, (kritérium)

b – Kritérium / úkol – rozvoj krátkodobé rekreace, (kritérium)

f – Kritérium / úkol – vytvářet v rozsahu možností územního plánování územní podmínky pro zlepšování kvality ovzduší se zohledněním programů zlepšování kvality ovzduší. (úkol ÚP)

a – Kritérium / úkol – Vytvářet územní podmínky pro regeneraci sídel, zejména pro přestavbu zastavěného území, (úkol ÚP)

b – Kritérium / úkol – vytvářet územní podmínky pro rekultivaci a revitalizaci devastovaných ploch a brownfields za účelem vyhledávání ploch vhodných k využití pro ekonomické aktivity a pro rekreaci, (úkol ÚP)

73 – Oblast / osa / koridor / plocha / priorita – SOB5 Specifická oblast Mostecko

Kritérium / úkol – Při tvorbě resortních dokumentů zohlednit specifika oblasti a cílenými programy podporovat znovuvyužití rekultivovaných ploch po těžbě. (úkol úřady)

b – Kritérium / úkol – rekultivaci devastované krajiny a její využití pro krajinné, sídelní, výrobní a rekreační funkce pro dlouhodobou i krátkodobou rekreaci, (kritérium)

c – Kritérium / úkol – restrukturalizaci a větší diverzifikaci stávající ekonomiky, pro revitalizaci ploch typu brownfields, výstavbu nových průmyslových zón a vytváření dalších nových pracovních příležitostí. (kritérium)

b – Kritérium / úkol – s cílem obnovy kulturní krajiny a polyfunkčního využití území vytvářet územní podmínky pro vznik jezer ve zbytkových jamách povrchových uhelných lomů, velkých souvislých ploch zeleně s rekreační funkcí i specifických zemědělských ploch, (úkol ÚP)

c – Kritérium / úkol – v případě rozšíření povrchové těžby hnědého uhlí stanovit rámce mezí únosnosti území a regulativy pro zachování vyváženosti tří pilířů udržitelného rozvoje území a pro ochranu kulturních, sídelních, přírodních a krajinářských hodnot, pro celkovou stabilizaci sídelní struktury, (úkol ÚP)

d – Kritérium / úkol – vymezit a chránit před zastavěním plochy nezbytné pro vytvoření souvislých veřejně přístupných zelených pásů, vhodných pro nenáročné formy krátkodobé rekreace a dále pro vznik a rozvoj lesních porostů a zachování prostupnosti krajiny. (úkol ÚP)

a – Kritérium / úkol – Vytvářet územní podmínky pro nutnou obnovu krajiny, jejího vodního režimu, obnovu dopravního systému a pro polyfunkční využití území (vodní hospodářství, zemědělství, les, rekreace, sport, bydlení apod.) s ohledem na specifické podmínky jednotlivých území, (úkol ÚP)

a – Kritérium / úkol – Řešení rozporů mezi zájmy těžby uhlí, energetické a průmyslové výroby a ohrožením území devastací krajiny, (kritérium)

74 – Oblast / osa / koridor / plocha / priorita – SOB6 Specifická oblast Krušné hory

a – Kritérium / úkol – Identifikovat hlavní póly ekonomického rozvoje oblasti a vytvářet zde územní podmínky pro rozvoj rekreační funkce Krušných hor a zkvalitnění dopravní a technické infrastruktury, bydlení a občanského vybavení, (úkol ÚP)

i – Kritérium / úkol – ochranu specifických přírodních, kulturních a civilizačních hodnot území. (kritérium)

b – Kritérium / úkol – Podporovat ekonomické aktivity přispívající ke stabilizaci a rozvoji osídlení, podporovat návrat drobného podnikání do Krušných hor a funkci rekreačního zázemí nejen pro obyvatele pánevní oblasti kraje, ale i sousedního území Saska. (úkol úřady)

d – Kritérium / úkol – pokračování procesu obnovy lesních porostů, (kritérium)

e – Kritérium / úkol – posílení sociálně ekonomického rozvoje, restrukturalizaci a větší diverzifikaci ekonomiky a podporu podnikání, (kritérium)

f – Kritérium / úkol – rozvoj lesnictví, ekologického zemědělství, rekreace a cestovního ruchu, (kritérium)

c – Kritérium / úkol – snižování znečištění životního prostředí, (kritérium)

c – Kritérium / úkol – vytvářet územní podmínky pro ekonomický rozvoj, zejména lesnictví, ekologického zemědělství, rekreace a cestovního ruchu, (úkol ÚP)

d – Kritérium / úkol – vytvářet územní podmínky pro pokračování procesu obnovy lesních porostů, (úkol ÚP)

f – Kritérium / úkol – vytvářet územní podmínky pro posílení koordinace cestovního ruchu v SOB6 Krušné hory a lázeňství v OB12 Karlovy Vary. (úkol ÚP)

b – Kritérium / úkol – vytvářet územní podmínky pro rozvoj dopravní dostupnosti území a přeshraničních dopravních tahů, (úkol ÚP)

b – Kritérium / úkol – vyšší využití rekreačního potenciálu oblasti, (kritérium)

a – Kritérium / úkol – Zohlednit specifika oblasti při tvorbě resortních dokumentů a cílenými programy podporovat rozvoj rekreace a cestovního ruchu, ekologických forem dopravy, služeb a obnovu lesních porostů a tím přispět ke snížení nezaměstnanosti v oblasti. (úkol úřady)

h – Kritérium / úkol – zřízení institucionální ochrany přírodních a krajinných hodnot, (kritérium)

g – Kritérium / úkol – účinnou územní regulaci překotného rozvoje výstavby větrných elektráren, především v Ústeckém kraji, (kritérium)

e – Kritérium / úkol – účinným způsobem regulovat a zamezit rizikům překotně se rozvíjející výstavby větrných elektráren, včetně souvisejících zařízení (přístupových komunikací, vyvedení energetického výkonu apod.), jak z hlediska minimalizace vlivů na životní prostředí, krajinu a osídlení, tak z hlediska funkčnosti větrných elektráren v systému zásobování elektrickou energií, především v Ústeckém kraji, (úkol ÚP)

a – Kritérium / úkol – Řešení stávajících i potenciálních střetů těžebních aktivit s ochranou přírody a krajiny a zemědělského a lesního půdního fondu a ochranou a rozvojem sídel, (kritérium)

75 – Oblast / osa / koridor / plocha / priorita – SOB7 Specifická oblast Krkonoše–Jizerské hory

d – Kritérium / úkol – koordinovaný rozvoj ekonomických aktivit, zejména cestovního ruchu, preferování aktivit šetrných k životnímu prostředí. (kritérium)

a – Kritérium / úkol – Rovnoměrné, diferencované, úměrné a vyvážené využívání lidského, přírodního i ekonomického, zejména rekreačního potenciálu oblasti, (kritérium)

a – Kritérium / úkol – V ostatních sídlech mimo stávající rekreační střediska vytvářet územní podmínky pro zkvalitnění a rozvoj dopravní a technické infrastruktury, bydlení a občanského vybavení, (úkol ÚP)

b – Kritérium / úkol – vytvářet územní podmínky pro rozvoj takových odvětví a aktivit, které budou diferencovaně a harmonicky a v souladu s požadavky ochrany přírody a krajiny využívat lidský, přírodní i ekonomický potenciál celého území a zvláštnosti jeho různých částí a které budou zmírňovat střety nadměrného zatížení území cestovním ruchem se zájmy ochrany přírody, (úkol ÚP)

c – Kritérium / úkol – vytvářet územní podmínky pro zajišťování udržitelnosti využívání rekreačního potenciálu oblasti, zejména s ohledem na regulaci zatížení cestovním ruchem, především pro rozvoj měkkých forem rekreace s ohledem na možnost celoročního využití, (úkol ÚP)

d – Kritérium / úkol – vytvářet územní podmínky pro zlepšení dopravní dostupnosti území uvnitř i přes hranice, (úkol ÚP)

e – Kritérium / úkol – vytvářet územní podmínky pro zlepšení technické a dopravní infrastruktury, zejména pro rozvoj ekologických forem dopravy, (úkol ÚP)

c – Kritérium / úkol – zlepšení dopravní dostupnosti území a přeshraničních dopravních vazeb, (kritérium)

b – Kritérium / úkol – zmírnění střetů nadměrného zatížení území rekreací a cestovním ruchem v souladu se zájmy ochrany přírody a krajiny, zejména v hlavních střediscích, především v období hlavní sezóny a vytváření podmínek rozvoje pro rozvoj šetrných forem rekreace a cestovního ruchu i mimo hlavní střediska, (kritérium)

f – Kritérium / úkol – zohlednit výstupy ze schválené Integrované strategie rozvoje regionu Krkonoše. (úkol ÚP)

75a – Oblast / osa / koridor / plocha / priorita – SOB8 Specifická oblast Sokolovsko

d – Kritérium / úkol – kvalitu ovzduší. (kritérium)

a – Kritérium / úkol – Možnosti využití nerostných surovin v souladu s udržitelným rozvojem území, (kritérium)

Kritérium / úkol – Při tvorbě resortních dokumentů zohlednit specifika oblasti a cílenými programy podporovat restrukturalizaci ekonomiky, rozvoj území, polyfunkční využití obnovované krajiny a znovuvyužití ploch po těžbě. (úkol úřady)

c – Kritérium / úkol – rekultivaci devastované krajiny a její využití pro přírodní, výrobní, sídelní a rekreační funkce, (kritérium)

b – Kritérium / úkol – restrukturalizaci a větší diverzifikaci stávající ekonomiky při využití brownfields pro umisťování ekonomických aktivit a vytváření pracovních příležitostí, (kritérium)

c – Kritérium / úkol – těžbu nerostů koordinovat s dalšími funkcemi využití území a minimalizovat v rozsahu možností územního plánování její negativní dopady na okolní území, (úkol ÚP)

e – Kritérium / úkol – v rozsahu možností územního plánování vytvářet územní podmínky pro zlepšování kvality ovzduší. (úkol ÚP)

b – Kritérium / úkol – vytvářet územní podmínky pro obnovu krajiny včetně jejích přírodních hodnot, jejího vodního režimu, obnovu a budování dopravního systému, obnovu prostupnosti krajiny a pro polyfunkční využití území (vodní hospodářství, zemědělství, les, výroba, služby, bydlení, rekreace, sport apod.) s ohledem na specifické podmínky jednotlivých území, (úkol ÚP)

d – Kritérium / úkol – vytvářet územní podmínky pro regeneraci sídel a přestavbu zastavěného území, (úkol ÚP)

a – Kritérium / úkol – Vytvářet územní podmínky pro rekultivaci a revitalizaci devastovaných ploch a brownfields za účelem vyhledávání ploch vhodných k využití pro ekonomické aktivity a rekreaci, (úkol ÚP)

75b – Oblast / osa / koridor / plocha / priorita – SOB9 Specifická oblast, ve které se projevuje aktuální problém ohrožení území suchem

f – Kritérium / úkol – bránit zhoršování stavu vodních útvarů, úbytku mokřadů, větrné a vodní erozi půdy, degradaci a desertifikaci půdy, (kritérium)

c – Kritérium / úkol – cílenými programy a dotacemi podporovat k vodnímu režimu šetrné hospodaření v krajině, zejména vhodné osevní postupy, vhodnou skladbu plodin a vhodný způsob obdělávání půdy, (úkol úřady)

b – Kritérium / úkol – cílenými programy a dotacemi podporovat opatření ke zvyšování retenčních schopností krajiny i urbanizovaných území, (úkol úřady)

d – Kritérium / úkol – cílenými programy a dotacemi podporovat opatření vedoucí ke zmenšování velikosti půdních bloků, zejména orné půdy, jako důležitého faktoru ovlivňujícího odtokové poměry v území, zejména rychlost odtoku vody z krajiny a půdní erozi. (úkol úřady)

a – Kritérium / úkol – Podporu přirozeného vodního režimu v krajině, (kritérium)

b – Kritérium / úkol – posilování odolnosti a rozvoj vodních zdrojů, (kritérium)

f – Kritérium / úkol – pro řešení problematiky sucha, zejm. tak jak je specifikováno výše v písm. a) až e) (příp. navrhovat i další vhodná opatření pro obnovu přirozeného vodního režimu v krajině) využívat zejména územní studie krajiny. (úkol ÚP)

g – Kritérium / úkol – prohloubení koordinace územního plánování, krajinného plánování, vodohospodářského plánování a pozemkových úprav, (kritérium)

a – Kritérium / úkol – Prověřit možnosti rozvoje vodohospodářské infrastruktury pro zabezpečení požadavků na dodávky vody v období nepříznivých hydrologických podmínek, vč. možnosti budování nových, zejm. povrchových zdrojů vody a cílenými programy a dotacemi podporovat rozvoj a údržbu této infrastruktury, (úkol úřady)

e – Kritérium / úkol – rozvoj a údržbu vodohospodářské infrastruktury, pro zabezpečení požadavků na dodávky vody v proměnlivých hydrologických podmínkách (zejm. při nedostatku srážek, zmenšení průtoků ve vodních tocích, poklesu vody v půdě a poklesu hladiny podzemních vod), (kritérium)

h – Kritérium / úkol – rozvoj zelené infrastruktury v zastavěném a nezastavěném území obcí a následnou péči o ní. (kritérium)

c – Kritérium / úkol – vytvářet územní podmínky pro hospodaření se srážkovými vodami v urbanizovaných územích, tj. dbát na dostatek ploch sídelní zeleně a vodních ploch určených pro zadržování a zasakování vody, (úkol ÚP)

a – Kritérium / úkol – Vytvářet územní podmínky pro podporu přirozeného vodního režimu v krajině a zvyšování jejích retenčních a akumulačních vlastností, zejm. vytvářením územních podmínek pro vznik a zachování odolné stabilní vyvážené pestré a členité krajiny, tj. krajiny s vhodným poměrem ploch lesů, mezí, luk, vodních ploch a vodních toků (zejména neregulované vodní toky s doprovodnou zelení), cestní sítě (s doprovodnou zelení), a orné půdy (zejm. velké plochy orné půdy rozčleněné mezemi, cestní sítí, vsakovacími travními pruhy), (úkol ÚP)

b – Kritérium / úkol – vytvářet územní podmínky pro revitalizaci a renaturaci vodních toků a niv a pro obnovu ostatních vodních prvků v krajině, (úkol ÚP)

e – Kritérium / úkol – vytvářet územní podmínky pro rozvoj a údržbu vodohospodářské infrastruktury, pro zabezpečení požadavků na dodávky vody v období nepříznivých hydrologických podmínek, zejm. pro infrastrukturu k zajištění dodávek vody z oblastí s příznivější vodohospodářskou situací a s ohledem na místní podmínky pro budování nových zejm. povrchových zdrojů vody, (úkol ÚP)

d – Kritérium / úkol – vytvářet územní podmínky pro zvyšování odolnosti půdy vůči větrné a vodní erozi, zejm. zatravněním a zakládáním a udržováním dalších protierozních prvků, např. větrolamů, mezí, zasakovacích pásů a příkopů, (úkol ÚP)

c – Kritérium / úkol – zajištění rovnováhy mezi užíváním vodních zdrojů a jejich přirozenou obnovitelností, (kritérium)

d – Kritérium / úkol – účinné snižování a odstraňování znečištění vody z plošných i bodových zdrojů znečištění, které omezují využívání povrchových a podzemních vod, (kritérium)

Cíl politiky – Koridory a plochy dopravní infrastruktury

79 – Oblast / osa / koridor / plocha / priorita – Kritéria a podmínky pro rozhodování o změnách v území

Doprava - Letecká doprava, Multimodální doprava, Silniční doprava, Vodní doprava, Železniční doprava

b – Kritérium / úkol – minimalizování konfliktů s ochranou přírody a krajiny, kulturními a civilizačními hodnotami v území,

c – Kritérium / úkol – respektování požadavků mezinárodních dohod a Nařízení Evropského parlamentu a Rady o hlavních směrech Unie pro rozvoj transevropské dopravní sítě TEN-T.

a – Kritérium / úkol – Zajištění vyšší kvality dopravy, např. zvýšení přepravní rychlosti dopravy a atraktivity železniční dopravy,

80 – Oblast / osa / koridor / plocha / priorita – Úkoly územního plánování

Doprava - Letecká doprava, Multimodální doprava, Silniční doprava, Vodní doprava, Železniční doprava

c – Kritérium / úkol – kraje a obce postupují při pořizování územně plánovací dokumentace v souladu s kritérii a podmínkami pro rozhodování o změnách v území,

b – Kritérium / úkol – kraje a obce zajistí územní ochranu vymezených koridorů a ploch v navazující územně plánovací dokumentaci upřesněním koridorů a ploch pro umístění záměru nebo územní rezervou ,

d – Kritérium / úkol – kraje při pořizování územně plánovací dokumentace řeší územní souvislosti vymezených koridorů a ploch.

a – Kritérium / úkol – Kraje v zásadách územního rozvoje upřesní vymezení ploch a koridorů dopravní infrastruktury, při respektování důvodů vymezení a kritérií a podmínek pro rozhodování,

Oblast / osa / koridor / plocha / priorita – Koridory vysokorychlostní železniční dopravy – (83) Článek zrušen.

Doprava - Železniční doprava

Oblast / osa / koridor / plocha / priorita – Koridory vysokorychlostní železniční dopravy – (83a) ŽD1 RS4 úsek (Dresden–) hranice Německo/ČR–Lovosice/Litoměřice–Praha.

Doprava - Železniční doprava

Kritérium / úkol – Na základě vybraných variant Ministerstvem dopravy vymezit koridor v úseku Praha–Lovosice/Litoměřice–Ústí nad Labem–hranice ČR/Německo (–Dresden) pro vysokorychlostní železniční dopravu. (úkol ÚP)

Kritérium / úkol – Připravit podklady pro vymezení koridoru vysokorychlostní železniční dopravy. Prověřit možnost připojení Ústí nad Labem na koridor pro vysokorychlostní železniční dopravu se zastávkou pro dálkovou dopravu, dořešit vstupy/výstupy do/z Prahy, zabezpečit přeshraniční koordinaci s Německem. Prověřit napojení odbočné větve Praha–Kralupy nad Vltavou–Most. (úkol úřady)

Oblast / osa / koridor / plocha / priorita – Koridory vysokorychlostní železniční dopravy – (83b) ŽD2 RS4 úsek Praha–Kralupy nad Vltavou–Most.

Doprava - Železniční doprava

Kritérium / úkol – Na základě vybraných variant Ministerstvem dopravy vymezit územní rezervu, případně vymezit koridor pro vysokorychlostní železniční dopravu. (úkol ÚP)

Kritérium / úkol – Připravit podklady pro vymezení koridoru vysokorychlostní železniční dopravy. (úkol úřady)

Oblast / osa / koridor / plocha / priorita – Koridory vysokorychlostní železniční dopravy – (83c) ŽD3 RS2 úsek Brno–Šakvice–Břeclav–hranice ČR/Rakousko, Slovensko (–Wien/Bratislava).

Doprava - Železniční doprava

Kritérium / úkol – Na základě vybraných variant Ministerstvem dopravy vymezit koridor vysokorychlostní železniční dopravy v úseku Brno–Šakvice–Břeclav–hranice ČR/Rakousko, Slovensko (–Wien/Bratislava). (úkol ÚP)

Kritérium / úkol – Připravit podklady pro vymezení koridoru vysokorychlostní železniční dopravy Brno–Šakvice a případné územní změny na stávajícím koridoru. (úkol úřady)

Oblast / osa / koridor / plocha / priorita – Koridory vysokorychlostní železniční dopravy – (83d) ŽD4 RS1 úsek Praha–Brno.

Doprava - Železniční doprava

Kritérium / úkol – Na základě vybraných variant Ministerstvem dopravy vymezit koridor vysokorychlostní železniční dopravy v úseku Praha–Poříčany–Brno. (úkol ÚP)

Kritérium / úkol – Připravit podklady pro vymezení koridoru vysokorychlostní železniční dopravy Praha–Brno s napojením Jihlavy a s upřesněním úseku Praha-Běchovice–Poříčany. (úkol úřady)

Oblast / osa / koridor / plocha / priorita – Koridory vysokorychlostní železniční dopravy – (83e) ŽD5 RS1 úsek Prosenice–Ostrava–hranice ČR/Polsko (–Katowice) včetně dopravně bezkolizního napojení RS1 na stávající trať směr Ostrava-Vítkovice–Havířov–Český Těšín.

Doprava - Železniční doprava

a – Kritérium / úkol – Na základě vybraných variant Ministerstvem dopravy vymezit koridor vysokorychlostní železniční dopravy v úseku (Přerov–) Prosenice–Ostrava-Svinov. (úkol ÚP)

b – Kritérium / úkol – Na základě vybraných variant Ministerstvem dopravy vymezit územní rezervu, případně vymezit koridor pro vysokorychlostní železniční dopravu v úseku Ostrava-Svinov–hranice ČR/Polsko (–Katowice). (úkol ÚP)

Kritérium / úkol – Připravit podklady pro vymezení koridoru vysokorychlostní železniční dopravy. (úkol úřady)

Oblast / osa / koridor / plocha / priorita – Koridory vysokorychlostní železniční dopravy – (83f) ŽD6 RS1 úsek Brno–(Přerov)–Prosenice.

Doprava - Železniční doprava

Kritérium / úkol – Na základě vybraných variant Ministerstvem dopravy vymezit územní rezervu, případně vymezit koridor pro vysokorychlostní železniční dopravu. (úkol ÚP)

Kritérium / úkol – Připravit podklady pro vymezení koridoru vysokorychlostní železniční dopravy. (úkol úřady)

Oblast / osa / koridor / plocha / priorita – Koridory vysokorychlostní železniční dopravy – (83g) ŽD7 RS3 úsek Praha–Beroun.

Doprava - Železniční doprava

Kritérium / úkol – Minimalizovat dopady na CHKO Český Kras a další přírodní hodnoty v území. (kritérium)

Kritérium / úkol – Na základě vybraných variant Ministerstvem dopravy vymezit koridor vysokorychlostní železniční dopravy v úseku Praha–Beroun. (úkol ÚP)

Kritérium / úkol – Připravit podklady pro vymezení koridoru vysokorychlostní železniční dopravy. (úkol úřady)

Oblast / osa / koridor / plocha / priorita – Koridory vysokorychlostní železniční dopravy – (83h) ŽD8 RS5 úsek Praha–Hradec Králové–hranice ČR/Polsko (–Wrocław).

Doprava - Železniční doprava

Kritérium / úkol – Na základě vybraných variant Ministerstvem dopravy vymezit územní rezervu, případně vymezit koridor pro vysokorychlostní železniční dopravu. (úkol ÚP)

Kritérium / úkol – Připravit podklady pro vymezení koridoru vysokorychlostní železniční dopravy. (úkol úřady)

Oblast / osa / koridor / plocha / priorita – Koridor konvenční železniční dopravy – (84) ŽD9 Trať úsek Beroun–Praha.

Doprava - Železniční doprava

Oblast / osa / koridor / plocha / priorita – Koridor konvenční železniční dopravy – (85) ŽD10 Trať úsek Praha–Benešov–Veselí nad Lužnicí–České Budějovice–Horní Dvořiště–hranice ČR/Rakousko (–Linz).

Doprava - Železniční doprava

Oblast / osa / koridor / plocha / priorita – Koridor konvenční železniční dopravy – (86) Článek zrušen.

Doprava - Železniční doprava

Oblast / osa / koridor / plocha / priorita – Koridor konvenční železniční dopravy – (87) ŽD11 a) Trať úsek Dětmarovice–Karviná–Český Těšín. b) Trať úsek Hranice na Moravě–Valašské Meziříčí–Vsetín–Horní Lideč–hranice ČR/Slovensko (–Púchov).

Doprava - Železniční doprava

Oblast / osa / koridor / plocha / priorita – Koridor konvenční železniční dopravy – (88) ŽD12 Trať úsek Děčín–Ústí nad Labem-Střekov–Lysá nad Labem–Kolín–Havlíčkův Brod, včetně Libické spojky.

Doprava - Železniční doprava

Oblast / osa / koridor / plocha / priorita – Koridor konvenční železniční dopravy – (89) ŽD13 Trať úsek Brno–Blažovice–Přerov, odbočná trať úsek Kojetín–Kroměříž–Hulín a úsek Otrokovice–Zlín–Vizovice.

Doprava - Železniční doprava

Oblast / osa / koridor / plocha / priorita – Koridor konvenční železniční dopravy – (90) ŽD14 Trať úsek Pardubice–Hradec Králové.

Doprava - Železniční doprava

Oblast / osa / koridor / plocha / priorita – Koridor konvenční železniční dopravy – (91) ŽD15 Trať úsek Karlovy Vary–Ostrov.

Doprava - Železniční doprava

Oblast / osa / koridor / plocha / priorita – Koridor konvenční železniční dopravy – (92) ŽD16 Trať úsek Plzeň–Strakonice–České Budějovice–České Velenice–hranice ČR/Rakousko (–Wien).

Doprava - Železniční doprava

Oblast / osa / koridor / plocha / priorita – Koridor konvenční železniční dopravy – (93) Článek zrušen.

Doprava - Železniční doprava

Oblast / osa / koridor / plocha / priorita – Koridor konvenční železniční dopravy – (94) ŽD17 Trať úsek Plzeň–Domažlice–hranice ČR/Německo (–Regensburg).

Doprava - Železniční doprava

Kritérium / úkol – Na základě vybraných variant Ministerstvem dopravy vymezit koridor. (úkol ÚP)

Oblast / osa / koridor / plocha / priorita – Koridor konvenční železniční dopravy – (95) ŽD18 Trať úsek Choceň–Ústí nad Orlicí.

Doprava - Železniční doprava

Oblast / osa / koridor / plocha / priorita – Koridor konvenční železniční dopravy – (95a) ŽD19 Trať úsek (Zawidów–) hranice Polsko/ČR–Liberec–(Turnov)–Mladá Boleslav a vybraná spojení v úseku Mladá Boleslav–Praha.

Doprava - Železniční doprava

Kritérium / úkol – Na základě vybraných variant Ministerstvem dopravy vymezit koridor železničního spojení v úseku Praha–Mladá Boleslav–Liberec–hranice ČR/Polsko (–Zawidów). (úkol ÚP)

Kritérium / úkol – Připravit podklady pro vymezení koridoru železničního spojení v úseku Mladá Boleslav–Liberec–hranice ČR/Polsko (–Zawidów). (úkol úřady)

Oblast / osa / koridor / plocha / priorita – Koridor konvenční železniční dopravy – (95b) ŽD20 Trať úsek Ostrava-Svinov–Havířov–Český Těšín.

Doprava - Železniční doprava

Oblast / osa / koridor / plocha / priorita – Koridor konvenční železniční dopravy – (95c) ŽD21 Trať úsek Česká Třebová–Brno.

Doprava - Železniční doprava

Kritérium / úkol – Na základě vybraných variant Ministerstvem dopravy vymezit koridor. (úkol ÚP)

Kritérium / úkol – Připravit podklady pro vymezení koridoru. (úkol úřady)

Oblast / osa / koridor / plocha / priorita – Koridor konvenční železniční dopravy – (95d) ŽD22 Trať úsek Velký Osek–Hradec Králové–Choceň.

Doprava - Železniční doprava

Kritérium / úkol – Na základě vybraných variant Ministerstvem dopravy vymezit koridor. (úkol ÚP)

Kritérium / úkol – Připravit podklady pro vymezení koridoru. (úkol úřady)

Oblast / osa / koridor / plocha / priorita – Koridor konvenční železniční dopravy – (95e) ŽD23 Úsek Praha – Benešov

Doprava - Železniční doprava

Kritérium / úkol – Na základě vybraných variant Ministerstvem dopravy vymezit koridor. (úkol ÚP)

Kritérium / úkol – Připravit podklady pro vymezení koridoru. (úkol úřady)

Oblast / osa / koridor / plocha / priorita – Silniční doprava – (96) Úkolem PÚR ČR v této části je zejména vytvořit podmínky pro dokončení základní sítě dálnic a dalších kapacitních komunikací a silnic I. třídy, umožňující převést na ně část zátěže intenzívní dopravy.