Strategie pro veřejné prostory Prahy 10 (2010)

Strategie pro veřejné prostory Prahy 10 (2010)

Praha 10
Název dokumentu
Název dokumentu
Odpovědná organizace
Odpovědná organizace
Garant za organizaci
Garant za organizaci
Tematické vazby
Tematické vazby
Bezpečnost, lidská práva a národní a mezinárodní spolupráce Cestovní ruch Doprava Energetika, teplárenství, plynárenství Finance, rozpočet, bankovnictví, pojištění, práce Informační a komunikační technologie Kultura Veřejná správa a tvorba politik Zájmová činnost, neziskový sektor, tělovýchova a sport Zemědělství, lesnictví, rybářství a potravinářství Životní prostředí Hospodaření a úspory energie Obnovitelné zdroje energie Plynárenství ESlužby, aplikace a produkty ICT Mobilita Nemotorová doprava, alternativní mobilita Silniční doprava Veřejná doprava Rozpočtování a makroekonomika Zemědělství Kulturní dědictví Kulturní památky a umění Kriminalita a prevence kriminality Ochrana ovzduší Ochrana přírody a krajiny, chráněná území Zmírňování změny klimatu Propagace a marketing cestovního ruchu Data a informace ve veřejné správě pro tvorbu politik a výkon služeb Komunální služby a občanská vybavenost Kvalifikace ve veřejné správě (znalosti a dovednosti) Tělesná výchova, sport, turistika
Datum schválení
Datum schválení
Doba platnosti
Doba platnosti
2010 
- 2020
Datum věcné aktualizace
Datum věcné aktualizace
Popis dokumentu
Popis dokumentu
Implementace dokumentu
Implementace dokumentu
Navazuje implementační dokument
Navazuje implementační dokument
Výchozí legislativa
Výchozí legislativa

Dokumenty determinující existenci či nutnost vytvoření strategie, např. usnesení vlády, zákon, jiný právní akt, jiný strategický dokument, atd.

Usnesení vlády či jiný akt, kterým je dokument schválen
Usnesení vlády či jiný akt, kterým je dokument schválen
Poznámka
Poznámka
Dokumenty ke stažení
Hlavní dokument
Hodnotící zprávy
Přílohy hodnotící zprávy
1. (úroveň Strategický cíl)PROCESNÍ ŘEŠENÍ VEŘEJNÝCH PROSTORŮ
1.1. (úroveň Specifický cíl)Úpravy veřejných prostorů připravovat v logické časové a prostorové návaznosti
1.2. (úroveň Specifický cíl)Nízkonákladová drobná řešení jsou nedílnou součástí priorit Strategie
1.3. (úroveň Specifický cíl)Veškeré stavební činnosti provádět koordinovaně se všemi partnery s cílem zamezit jednoúčelovým opravám a opakované stavební činnosti
Veřejná správa a tvorba politik - Komunální služby a občanská vybavenost
1.4. (úroveň Specifický cíl)V místech nové výstavby či obnovy areálů vytvořit podmínky pro doplnění veřejných prostorů a zlepšení prostupnosti a dostupnosti území
1.5. (úroveň Specifický cíl)Liniové trasy technické infrastruktury seskupovat do koridorů tak, aby neomezovaly možnost využití veřejných prostorů a neomezovaly veřejnou zeleň
1.6. (úroveň Specifický cíl)Informování obyvatel různými způsoby (web, noviny, výstavy…) je prvním krokem k zapojení veřejnosti do řešení veřejných prostorů
Informační a komunikační technologie - ESlužby, aplikace a produkty ICT
1.7. (úroveň Specifický cíl)Zapojovat veřejnost do různých fází plánování – veřejná setkání, komunitní plánování, mítinky na místě, dotazníky atd. K podpoře zapojení veřejnosti do proměny veřejných prostorů slouží projekt Společně měníme Prahu 10
Veřejná správa a tvorba politik - Komunální služby a občanská vybavenost
1.8. (úroveň Specifický cíl)K proměně veřejných prostorů využívat všech dostupných projektů
1.9. (úroveň Specifický cíl)Podporovat a rozvíjet fungující místa a osvědčená řešení (využívat místní znalosti a názory obyvatel)
1.1. (úroveň Specifický cíl)Plán úprav veřejných prostorů bude vycházet z podpory obyvatel a z významu místa
1.11. (úroveň Specifický cíl)Zajistit pravidelné financování veřejných prostorů a jejich proměny z rozpočtu městské části
Finance, rozpočet, bankovnictví, pojištění, práce - Rozpočtování a makroekonomika
1.12. (úroveň Specifický cíl)Podpořit zvelebování veřejných prostorů systémem grantů městské části
Finance, rozpočet, bankovnictví, pojištění, práce - Rozpočtování a makroekonomika
1.13. (úroveň Specifický cíl)Využívat další veřejné zdroje k spolufinancování úprav veřejných prostorů
Finance, rozpočet, bankovnictví, pojištění, práce - Rozpočtování a makroekonomika
1.14. (úroveň Specifický cíl)Do spolufinancování zapojovat soukromý sektor, případně další partnery či zdroje (např. dotace a fondy), k tomu vytvořit a využívat podpůrné mechanismy
Finance, rozpočet, bankovnictví, pojištění, práce - Rozpočtování a makroekonomika
1.15. (úroveň Specifický cíl)Pravidelně sledovat a vyhodnocovat postup na úpravách veřejných prostorů (hodnocení následně vhodným způsobem zveřejňovat)
2. (úroveň Strategický cíl)VÝZNAM VEŘEJNÝCH PROSTORŮ
2.1. (úroveň Specifický cíl)Respektovat stávající cesty, průchody, plácky, obnovovat zaniklé a vytvářet nové s ohledem na charakter místa, tím dbát na zlepšení prostupnosti území
Doprava - Silniční doprava
2.2. (úroveň Specifický cíl)Zachovat stávající a vytvářet nabídku nových cest ve směru pohybu lidí, například ve vazbě na zastávky veřejné dopravy, školy, základní služby a vybavenost, sportovní a rekreační možnosti, významná pracoviště a další možné cíle
Doprava - Nemotorová doprava, alternativní mobilita
2.3. (úroveň Specifický cíl)Prostupnost území zajistit nepřetržitě, v odůvodněných a logických případech může být omezena (např. časově u pasáží, průchodů, vybraných parků a rekreačních ploch). Omezení prostupnosti nejsou přípustná, vzniknou-li tím slepé cesty
2.4. (úroveň Specifický cíl)Podporovat nabídku služeb a vybavenosti dle potřeb místních obyvatel
Energetika, teplárenství, plynárenství - Plynárenství
2.5. (úroveň Specifický cíl)Uplatňovat progresivní modelová řešení (např. v oblasti sociální a v oblasti životního prostředí) a veřejně je prezentovat (web, místní tisk, výstavy, konference…)
2.6. (úroveň Specifický cíl). V nové zástavbě a v nových projektech dbát na dostatek veřejných prostorů a na prostupnost území. Zamezit tak vzniku „gated communities“ (uzavřených a neprostupných lokalit)
Životní prostředí - Ochrana přírody a krajiny, chráněná území
3. (úroveň Strategický cíl)CHARAKTER MÍSTA A TRADICE VE VEŘEJNÉM PROSTORU
3.1. (úroveň Specifický cíl)Respektovat charakter místa a místní specifika (druh zástavby a její typ, topografie, ekonomické podmínky atd)
Cestovní ruch - Propagace a marketing cestovního ruchu
3.2. (úroveň Specifický cíl)Obnovovat tradiční prvky a detaily (materiály, tvarová řešení, umělecké prvky…) s ohledem na charakter místa
Cestovní ruch - Propagace a marketing cestovního ruchu
3.3. (úroveň Specifický cíl)Rozvíjet veřejné prostory s respektem k historii místa. Historii a její připomínky zakomponovat do nových řešení
Kultura - Kulturní dědictví, Kulturní památky a umění
3.4. (úroveň Specifický cíl)Podporovat a umožnit konání tradičních akcí a místních aktivit (obnovovat zaniklé trhy, slavnosti, případně podporovat vznik nových)
4. (úroveň Strategický cíl)KVALITA VEŘEJNÉHO PROSTORU
4.1. (úroveň Specifický cíl)Řešení veřejných prostorů musí odpovídat lidskému měřítku (detaily, členění, materiály…)
4.2. (úroveň Specifický cíl)Zajistit dostatečné zázemí veřejných prostorů (např. odpadkové koše, možnosti k sezení, dostupnost veřejných toalet s prostorem pro přebalování kojenců a pro invalidy)
Doprava - Mobilita
4.3. (úroveň Specifický cíl)Využít veřejné prostory pro osvětu (informační tabule, historické fragmenty, výstavy pod širým nebem…)
Cestovní ruch - Propagace a marketing cestovního ruchu
4.4. (úroveň Specifický cíl)Mobiliář volit uživatelsky příjemný, srozumitelný (materiál, design, rozmístění, vhodnost využití pro různé uživatele)
Doprava - Mobilita
4.5. (úroveň Specifický cíl)Uplatňovat vodní prvky (pítka, kašny, vodní plochy, kaskády…)
4.6. (úroveň Specifický cíl)Při hospodaření s přírodními zdroji využívat zejména srážkovou vodu a sluneční energií
Energetika, teplárenství, plynárenství - Hospodaření a úspory energie
4.7. (úroveň Specifický cíl)Klást důraz na ekologický a mikroklimatický význam zeleně v městském prostředí
Doprava - Mobilita
4.8. (úroveň Specifický cíl)Městská zeleň má koncepční, kompoziční, estetickou a sociální funkci ve veřejném prostoru. Charakter, umístění a návrh zeleně bude těmto funkcím odpovídat
Doprava - Mobilita
4.9. (úroveň Specifický cíl)Stromořadí a travnaté plochy jsou potřebnou součástí uličního prostoru a veřejných zelených ploch. Jejich obnova a doplňování ve vhodných místech je potřebná zejména v blokové zástavbě
Doprava - Mobilita
4.1. (úroveň Specifický cíl)Součástí změn budou řešení omezující hluk ve veřejných prostorech (povrchy, technická a organizační opatření, omezení zdrojů hluku atd)
Životní prostředí - Ochrana ovzduší
4.11. (úroveň Specifický cíl)Stanoviště tříděného odpadu jsou v koncepci hl. m. Prahy součástí veřejného prostoru. Rozmístění, uspořádání a úprava stanoviště je nedílnou součástí řešení veřejného prostoru. Potřebné je zavedení jejich jednotného vzhledu, úpravy a úklidu. Stanoviště tříděného odpadu je vhodné doplňovat o informace o třídění odpadů a o sběru nebezpečného odpadu
Životní prostředí - Zmírňování změny klimatu
4.12. (úroveň Specifický cíl)Ve vybraných exponovaných místech zřizovat podzemní kontejnery na tříděný odpad
Životní prostředí - Zmírňování změny klimatu
4.13. (úroveň Specifický cíl)Na vhodných místech zřizovat komunitní kompostárny
Životní prostředí - Zmírňování změny klimatu
4.14. (úroveň Specifický cíl)Reklamy ve veřejném prostoru musí odpovídat svým množstvím, velikostí a typem charakteru místa
Cestovní ruch - Propagace a marketing cestovního ruchu
4. (úroveň Strategický cíl)DOPRAVNÍ SYSTÉM
4.1. (úroveň Specifický cíl)Respektovat stanovené obecné pořadí priorit jednotlivých druhů dopravy (veřejná doprava, chodci, cyklisté, obslužná doprava, cílová individuální doprava, průjezdná doprava)
Doprava - Silniční doprava
4.2. (úroveň Specifický cíl)Dopravní systém organizovat do uspořádaného celku tak, aby bylo zřejmé, že dopravní systém je součástí veřejného prostoru
Doprava - Silniční doprava
4.3. (úroveň Specifický cíl)Rozvíjet synergické vazby mezi jednotlivými druhy dopravy a podporovat nové způsoby kombinované dopravy
Doprava - Silniční doprava
4.4. (úroveň Specifický cíl)Vozovku a parkovací místa dimenzovat úsporným způsobem s ohledem na pořadí priorit jednotlivých druhů dopravy a s ohledem na urbanistické a prostorové podmínky a skutečnost, že jde o komunikaci v městském prostředí a ve veřejném prostoru. Úspornější dimenzování vozovky povede ke snižování rychlosti, počtu vozidel a preferenci menších vozidel. Tím bude podpořena pěší i cyklistická doprava i další využívání prostoru lidmi
Doprava - Silniční doprava
4.5. (úroveň Specifický cíl)V obytných čtvrtích a v místech s vyšším pohybem chodců zavádět „Zóny 30“, zřizovat obytné zóny, v lokálních centrech zřídit pěší zóny
Doprava - Silniční doprava
4.6. (úroveň Specifický cíl)Minimalizovat svislé dopravní značení, zejména ve vedlejších ulicích a v obytných čtvrtích, upřednostňovat takové fyzické úpravy a takové změny v organizaci dopravy, které povedou k odstranění, případně minimalizaci potřeby svislého dopravního značení; tam, kde zůstane, zmenšovat jeho velikost
Doprava - Silniční doprava
4.7. (úroveň Specifický cíl)Omezit vjezd nákladních automobilů do obytných čtvrtí a logicky rozšířit „Zónu 6t“
Doprava - Silniční doprava
4.8. (úroveň Specifický cíl)Na vytipovaných místech vytvářet sdílený prostor, tzv. „Shared Space“
Doprava - Silniční doprava
4.9. (úroveň Specifický cíl)Zajistit dostupnost různými formami dopravy, vždy však pěšky (mj. oboustranný chodník)
Doprava - Nemotorová doprava, alternativní mobilita
4.1. (úroveň Specifický cíl)Stavebními opatřeními bránit ve zneužívání veřejného prostoru nedisciplinovanými řidiči
Doprava - Silniční doprava
5. (úroveň Strategický cíl)VEŘEJNÁ DOPRAVA
5.1. (úroveň Specifický cíl)Upřednostňovat veřejnou dopravu šetrnou k životnímu prostředí (tramvaje, železnice, metro)
Energetika, teplárenství, plynárenství - Obnovitelné zdroje energie
5.2. (úroveň Specifický cíl)Na vhodných místech preferovat samostatné tramvajové těleso, podle místních podmínek buď zatravněné nebo pojížděné (pro další druhy veřejné dopravy a IZS)
Doprava - Mobilita, Veřejná doprava
5.3. (úroveň Specifický cíl)Ve směrech, kde schází ekologická veřejná doprava, upřednostňovat veřejnou autobusovou dopravu
Doprava - Mobilita, Veřejná doprava
5.4. (úroveň Specifický cíl)Zastávky a stanice veřejné dopravy řešit jako významný prvek veřejného prostoru s důrazem na jejich umístění s dobrou návazností na přístupové cesty. Zastávky musí být komfortní a bezpečné. Tyto principy ve zvýšené míře platí pro přestupní zastávky a stanice, zvláštní pozornost je nutné věnovat pohodlí a přehlednosti přestupních vazeb
Doprava - Mobilita, Veřejná doprava
5.5. (úroveň Specifický cíl)Zastávky autobusů veřejné dopravy standardně umísťovat do jízdního pruhu, přilehlý prostor využít pro rozšíření prostoru nástupiště. Vozovku u zastávek na vhodných místech doplnit o dělící ostrůvek bránící nebezpečnému objíždění autobusu v zastávce
Doprava - Mobilita, Veřejná doprava
5.6. (úroveň Specifický cíl)Hranu nástupišť zastávek veřejné dopravy zvyšovat tak, aby usnadnila nástup do tramvaje či autobusu
Doprava - Mobilita, Veřejná doprava
5.7. (úroveň Specifický cíl)Hranu nástupiště upravit tak, aby umožňovala těsné najetí autobusu k hraně
Doprava - Mobilita, Veřejná doprava
6. (úroveň Strategický cíl)CHODCI A CYKLISTÉ
6.1. (úroveň Specifický cíl)Zajistit přímé pěší trasy bez zbytečných zacházek a oklik (např. při přecházení vozovky)
Doprava - Nemotorová doprava, alternativní mobilita
6.2. (úroveň Specifický cíl)Zlepšovat podmínky pro chodce (chodníkové přejezdy, rozvolnění parkování podél pěších tras, doplnění vybaveností, mobiliářem, zelení…), k tomu využívat i netradičních a inovativních forem
Doprava - Nemotorová doprava, alternativní mobilita
6.3. (úroveň Specifický cíl)Křižovatky řešit způsobem vhodným pro pěší a cyklisty, zejména tomu přizpůsobit režim semaforů (SSZ), přechody pro chodce umisťovat v prodloužení chodníků (přímá cesta), přechody na všech ramenech křižovatek jsou nedílnou součástí řešení (případné vynechání je odůvodnitelné pouze urbanistickými důvody, nikoli dopravními)
Doprava - Nemotorová doprava, alternativní mobilita
6.4. (úroveň Specifický cíl)Pěší trasy mají být bez bariér, tj. bez zbytečných výškových rozdílů a ztracených spádů (těmi jsou např. podchody či nadchody)
Doprava - Nemotorová doprava, alternativní mobilita
6.5. (úroveň Specifický cíl)Pěší trasy mají mít vhodné povrchy
Doprava - Nemotorová doprava, alternativní mobilita
6.6. (úroveň Specifický cíl)Cesty pro cyklisty mají být uspořádány do přehledného, pohodlného a bezpečného systému s ochranou cyklistů před automobily a současně chránící chodce před cyklisty
Doprava - Nemotorová doprava, alternativní mobilita
6.7. (úroveň Specifický cíl)Chodníky a cyklostezky propojovat pouze v těch místech, kde nebude narušena bezpečnost chodců
Doprava - Nemotorová doprava, alternativní mobilita
6.8. (úroveň Specifický cíl)V případě stavební činnosti na chodníku je nutné zajistit snadný a bezpečný průchod chodců a to například na úkor vozovky
Doprava - Nemotorová doprava, alternativní mobilita
7. (úroveň Strategický cíl)AKTIVITY VE VEŘEJNÝCH PROSTORECH
7.1. (úroveň Specifický cíl)Aktivity a kulturní akce patří do veřejného prostoru (např. předzahrádky restaurací, místa pro příležitostný prodej, možnost instalace podia či výstavních panelů apod.), nesmí však dlouhodobě narušovat jeho funkčnost
7.2. (úroveň Specifický cíl)Pro drobné pěstitele a řemeslníky na vybraných místech vytvořit tržiště
Energetika, teplárenství, plynárenství - Plynárenství
Zemědělství, lesnictví, rybářství a potravinářství - Zemědělství
7.3. (úroveň Specifický cíl)Fyzická aktivita obyvatel města, jako např. chůze, hry, cyklistika, sport (venkovní posilovny, hřiště pro děti i dospělé, chodecké trasy atd.) je jednou ze základních funkcí veřejného prostoru a musí být podporován její rozvoj
Doprava - Nemotorová doprava, alternativní mobilita
Zájmová činnost, neziskový sektor, tělovýchova a sport - Tělesná výchova, sport, turistika
7.4. (úroveň Specifický cíl)Podporovat školní aktivity a slavnosti ve veřejném prostoru
7.5. (úroveň Specifický cíl)Na vybraných vhodných místech vytvářet a rozvíjet klidové zóny s dostatečným zázemím
8. (úroveň Strategický cíl)BEZPEČNOST A ORIENTACE
8.1. (úroveň Specifický cíl)Veřejný prostor řešit přehledně, bez zbytečného prostorového či výškového členění
Cestovní ruch - Propagace a marketing cestovního ruchu
8.2. (úroveň Specifický cíl)Zajistit vhodný orientační systém ve veřejném prostoru (např. umísťováním orientačních map, směrovek k vybraným cílům) včetně doplňování veřejného prostoru o vhodné orientační body (např. solitérní stromy, architektonické či umělecké objekty, herní prvky apod.)
Cestovní ruch - Propagace a marketing cestovního ruchu
8.3. (úroveň Specifický cíl)Zajistit dostatečné umělé osvětlení s ohledem na charakter prostoru
Veřejná správa a tvorba politik - Kvalifikace ve veřejné správě (znalosti a dovednosti)
8.4. (úroveň Specifický cíl)Zvláštní pozornost věnovat bezpečnostně problematickým místům (využívat např. bezpečnostní inspekce a bezpečnostní audity, posílení dozoru policií)
Bezpečnost, lidská práva a národní a mezinárodní spolupráce - Kriminalita a prevence kriminality
8.5. (úroveň Specifický cíl)Vybraná místa v nočních hodinách uzavírat nebo jim zajistit vhodný režim užívání či dozoru
8.6. (úroveň Specifický cíl)Posílit společenskou kontrolu veřejného prostoru, tomu přizpůsobit uspořádání místa
9. (úroveň Strategický cíl)ÚDRŽBA A PÉČE
9.1. (úroveň Specifický cíl)Veřejným prostorům zajistit pravidelnou a kvalitní údržbu a úklid
Doprava - Mobilita
9.2. (úroveň Specifický cíl)Zajistit pravidelnou a odbornou péči o veřejnou zeleň (údržbu a pěstování)
Doprava - Mobilita
9.3. (úroveň Specifický cíl)Při úpravách veřejných prostorů dohlížet na kvalitu provedení
9.4. (úroveň Specifický cíl)Prostory pro výběh psů vybírat s ohledem na charakter veřejného prostoru i na ostatní uživatele. Prostory pro psy jasně vymezit a označit včetně informací pro vlastníky psů
9.5. (úroveň Specifický cíl)Dohlížet na pořádek ve veřejném prostoru, vytvořit účinné mechanismy k postihu nepořádku
9.6. (úroveň Specifický cíl)Pravidelně kontrolovat funkčnost chodníků, tj. provádět systematický dohled a následná opatření pro odstranění nedostatků (zejména nevhodně parkující automobily, překážky, nevhodně umístěné dopravní značení atd)
Doprava - Silniční doprava
9.7. (úroveň Specifický cíl)Systematicky postupovat při prevenci před vandalismem ve veřejném prostoru. K tomu využívat společenské kontroly, dohledu policie, volby materiálů a provedení, rychlý a fungující servis
Bezpečnost, lidská práva a národní a mezinárodní spolupráce - Kriminalita a prevence kriminality

Toto interaktivní schéma znázorňuje formální vztahy hlavního dokumentu k dalším navazujícím nebo souvisejícím strategickým materiálům. Kliknutím na barevné prvky ve schématu zobrazíte další navazující dokumenty.

Legenda Hlavní dokument Související vazba

Související vazba
Dokument/dokumenty, které mají s hlavním dokumentem věcnou souvislost (věcně se dotýkají, ale nevychází jeden z druhého). Jde o horizontální vazbu (dokumenty většinou na stejné úrovni, doplňují se).

Navazující vazba

Navazující vazba
Dokument/dokumenty, ze kterých hlavní dokument vychází nebo které vycházejí z hlavního dokumentu (mimo implementační). Jedná se o širší typ vazby, než je ta implementační.

Implementační vazba

Implementační vazba
Dokument/dokumenty, které jsou hlavním dokumentem implementovány; realizují to, co stanovuje hlavní dokument. Jde o vertikální vazbu.